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無功補償中的共補與分補

發布時間:2019-12-27    訪問:829

共補與分補,簡單說,是指補償裝置中,投切的是三相電容器還是單相電容器。

傳統的接觸器,是三相一起動作的,就是說,吸合時,三相都吸合,斷開時,三相都斷開。這樣投切的電容器是三相電容器,對三相電路同時做補償,我們稱之為:“共補”,或者“合補”。

由于電網中常常有一些特別的設備,他們工作時會造成三相不平衡。比如用380V的單相電焊機,它用兩個線電壓來工作,另外一相就沒有用到,這樣就造成三相不平衡了。這時如果要補償,只能補兩相,否則又會造成無功也不平衡。

為了解決這個問題,一些新的投切開關,比如:復合開關、可控硅模塊,等等,就可以對A、B、C相各自獨立地工作,哪相需要投切,就投切哪相。這種對單相做作補償的,就叫“分補”。

共補的優點:控制簡單,價格低廉,可靠性好,檢修維護方便。對補償控制器要求低。

共補的不足:在三相不平衡的場合,無法補償,或者越補越不平衡。

分補的不足:價格貴,控制復雜,線路復雜。檢修維護難度大。對補償控制器要求高。分補每一組ABC電容,需要三條控制線。共補每一組電容,只需要一條控制線。?共補與分補的路數分配,要按照實際需要來做。

根據以往的經驗,如果用電的平衡度比較好,不平衡度最大的不超過15%,基本沒有必要用分補。原因是供電局考核的是平均功率因數,15%以內的不平衡度,共補平均以后很容易達標。

不平衡度:是在三相中,電流最大一相的電流,減去電流最小的一相的電流,除該相最小的電流。如果不平衡度較高,就要采用分補了。

分補容量的確定:

通常采用不平衡度來確定分補的容量。

比如總容量是420Kvar,最大不平衡度為20%,那么分補的容量應該接近20%左右。即:420×20%=84KVar 

分補的路數確定:

分補路數不宜多,因為補償器的輸出路數是有限的。

按上例:可以這樣:

共補:每相35Kvar,35×10路=350Kvar 

分補:每相2路×11Kvar,分補共6路。總的就是16路。

總共補償量:350+6×11=416Kva,約等于420Kvar。

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